杭州车厢底聚乙烯高分子板-聚特橡塑货源

车厢底聚乙烯高分子板的抗压强度关于这方面的知识我们了解到的是抗压强度抗压强度聚乙烯板有非常高的耐磨性，因此高分子聚乙烯煤仓衬板也不例外，其分子量---600万以上，磨耗指数1小，使它具有---的抗滑动摩擦能力，耐磨性高于一般的合金钢6。6倍，不锈钢的27。3倍，杭州车厢底聚乙烯高分子板，是酚醛树脂的17。9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的使用寿命，另外该产品还具有---的耐冲击性，在现有的工程塑料中分子量管道的冲击韧性值1高，许多材料在---或反复爆1炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。当然除此之外该类产品还具有---的自润滑性、不易结垢性等等。

车厢底聚乙烯高分子板具有极低的摩擦系数：静摩擦系数为0.07，车厢底聚乙烯高分子板加工，自润滑性---，是一种理想的轴承、轴套、滑块、衬里材料。

车厢底聚乙烯高分子板选用分子量聚乙烯板材作为设备的摩擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。在所有塑料中，车厢底聚乙烯高分子板耐磨性是好的，常温抗冲击性可分为以 耐冲击---的聚碳酯---，应用于常用的工程塑料。分子量聚乙烯即使有零下四十摄氏度的低温下，依然有很讥的抗冲击性能，甚至在液气269摄氏度温度下，仍然能 保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。